建筑工地资质改革,建筑工地资质改革最新消息

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于建筑工地资质改革的问题,于是小编就整理了3个相关介绍建筑工地资质改革的解答,让我们一起看看吧。

9.15资质改革对一建的影响?

根据我找到的信息,2023年9月15日实施的《关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》对一建的影响是:住建部将取消一建证书,实行“一人一证”制度,即每个建造师只能拥有一个证书。 

建筑工地资质改革,建筑工地资质改革最新消息

住建部迟迟不发新资质标准?

为什么资质改革政策至今未出?

资质是建筑业的准入门槛。门槛的高低,决定了有多少人能走进房间“分蛋糕”。

门槛高,进入的人就少,房间内的“老玩家”就轻松,分到的蛋糕量越多;

门槛低,涌进的人自然大大增加,竞争激烈,能分到的蛋糕有限,甚至“吃不饱”。(尤其在大环境变化,市场预期不强的背景下。)

此次资质改革的目标之一就是“降低准入门槛”。影响范围之大是空前的,影响之深远可能也是超出大家想象的。2010年底,全国有活动记录的施工企业有70061家;2020年底,这个数字已达到11.6万家(其中92%左右是二、三级资质企业)。

什么叫资质改革?

自2013年深化改革以来,建筑业资质管理改革的动作频频,接下来的年份里陆续出台了一系列的资质管理改革政策,到2020年12月2日,住建部官方网站正式发布《建设工程企业资质管理制度改革方案》,历时7年多时间,资质管理改革终见成效。相信大家更期待的是改革方案如何落地。当前,资质管理分施工和设计两大行业。

施工行业的资质管理改革推进更快,最新的资质标准出于2014年,设计行业最新的资质标准是出于2007年,曾在2014年和2016年分别出台标准修订的征求意见稿,但终未有实质进展。

2020年出台的改革方案,可以说较前2次的改革力度更大,影响面更广。

1.进一步加大放权力度,除综合资质外,全部下放至省级及以下有关主管部门审批(公路、铁路、水运、民航、水利,通信等资质审批权限由国务院有关主管部门根据实际情况决定)

2.施工资质。将施工总承包企业特级资质改为施工综合资质,可承担各行业、各等级施工业务;保留12类施工总承包资质;将36类专业承包资质整合为14类;将劳务企业资质改为专业作业资质,由审批制改为备案制。综合资质只设甲级,施工总承包资质等级压减为甲、乙两级,专业承包资质和专业作业资质不分等级。改革后,施工企业资质类别和等级由138个压减为40个,压减71%。

3.工程勘察资质。保留综合资质:将4类专业资质及勘察劳务资质整合为岩土工程、工程测量、勘探测试等3类专业资质。综合资质只设甲级,专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后,工程勘察资质类别和等级由26个压减为7个,压减73%。

4.工程设计资质。保留综合资质;将21类行业资质整合为15类行业资质;将155类专业资质整合为13类专业资质;将8类专项资质改为6类通用专业资质,并取消环境工程专项资质的5个专项类别,整合为环境工程专业资质;保留3类事务所资质。综合资质、事务所资质只设甲级,行业资质,专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后,工程设计资质类别和等级由395个压减为72个,压减82%。

5.工程监理资质。保留综合资质,可承担各类工程监理业务,规模不受限制;取消专业资质中的水利水电工程、公路工程、港口与航道工程、农林工程资质,保留其余10类专业资质,取消事务所资质。综合资盾只设甲级。专业资质等级压减为甲、乙两级。改革后,工程监理资质类别和等级由34个压减为21个,压减38%。

到此,以上就是小编对于建筑工地资质改革的问题就介绍到这了,希望介绍关于建筑工地资质改革的3点解答对大家有用。

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