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泸定桥13根铁链1万多个铁环40吨,在300年前是如何建造的?
1、古老的泸定桥全长103米，宽3米，是一座用铁索制成的索桥，由13根铁链组成，其中桥栏左右各2根，桥底9根，耗铁共40多吨，在那个生产力有限的年代能在这种崎岖之地建出这种工程实属不易。
2、多年前，生产力水平比较低下，他们选择分不同的批次和地点进行准备原料，先在四川铁矿进行炼铁制造铁链和铁环，然后运用溜索的办法将铁锭安装起来，通过两端修桥头来对铁链进行固定，这样便建造起了如此强悍的一座泸定桥。
3、我们翻阅史书资料可以得知，泸定桥的十三根铁链，重达四十多吨，依靠个人力量是无法完成的，除非那个人是天神下凡，但现实中显然不可能。
4、泸定桥全长103米，宽3米，13根铁链横贯两岸，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。像这样一个铁索桥并非近现代的产物，它修建于300多年的康熙年间，在当时可没有什么机械，基本全靠人力。
5、整座桥由13根铁链支撑，桥长103米宽3米，313年前古人所建，这就是著名的泸定桥。
中老铁路路线图来了,这条路的建设到底有多难?
1、这次施工的难度也是比较大的，必须要建成300辆一座桥梁，而且必须要建立新的隧道，所以居民对于这次中老铁路建设也给予了很高的期待了，而且这次铁路建设翻越了很多高山，并且横穿了很多江河，所以施工难度还是非常大的。
2、据央视新闻消息，12日上午，正在奋力冲刺，确保年内开通运营的中老铁路建设现场，再次传来好消息，在位于云南西双版纳的曼木树隧道出口，随着最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着中(国)老(挝)铁路全线铺轨完成。
3、这条铁路在2016年的时候就开始建设了，现在已经差不多修了5~6年左右了。
中国各地的路桥集团
1、中国建筑第五工程局有限公司（简称中建五局）是中国建筑工程总公司的成员企业。
2、贵州路桥集团有限公司在公路桥梁建设领域拥有丰富的经验和卓越的业绩，是一家值得信赖的国有企业。该企业承建了各类市政工程15项，足迹遍布全国20余个省市自治区。
3、首推中铁，其次中国交通建设，这2个是世界500强的。
4、山东路桥子公司有中国山东对外经济技术合作集团有限公司、山东省路桥集团有限公司、山东高速齐鲁建设集团有限公司、滨州交通发展集团有限公司、山东高速尼罗投资发展有限公司、四川鲁桥乐夹大道建设管理有限公司等。
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