今天给各位分享桥式吊车主钩刹车溜钩的知识，其中也会对吊车溜钩的原因及应急措施进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、桥式起重机出现溜钩现象的原因有哪些?
- 2、主钩溜钩变频器无报警
- 3、卡瑞20/5t桥式天车是变频器控制主钩上升,下降时按钮停止后会继续溜钩是...
桥式起重机出现溜钩现象的原因有哪些?
1、还有种情况是操作原因造成的，在操作工频繁快速点动的情况下，接触器反应慢，跟不上操作工的频率，也会造成溜钩，属于操作原因，操作工违规操作。
2、起重机出现溜钩，一般都是制动器磨损导致的。建议检查制动器调整是否过松，制动瓦块是否磨损。
3、起重机的溜钩的现象的出现可能会有多种原因造成：起重机的配置不同所表现出来的问题也都不相同的。人为操作的问题等等对于这样的的问题的出现需要考虑是否是工作人员操作不当造成的。
4、超过有关规定：制动器各部销轴、销孔和制动瓦衬磨损严重并超过有关规定。导致制动力矩抱不住制动轮，出现溜钩。有油污：制动器各部销轴、销孔和制动瓦衬磨损严重并超过有关规定。
5、楼主的问题就是常见的溜钩现象。首先检查一下你的制动器，制动瓦是否磨损，间隙是否在正确范围之内（起升制动间隙在1mm之内）。制动器制动是否良好。其次就是考虑楼上说的2点。
6、操作因素主要有： （1）起吊方式不当，造成脱钩或起重物摆动伤人。 （2）违反桥式起重机操作规程，如超载起重，或人处于危险区工作等。 （3）指挥不当，动作不协调等。
主钩溜钩变频器无报警
1、接线问题。可能变频器与电源之间的连接线有虚的地方，导致短时间接触不良掉电，从而使变频器停止工作；变频器受到电磁干扰。变频器使用受污染的电源，导致紊乱。建议在变频器输入端加装变频器输入滤波器。
2、可以通过变频器的故障记录参数查看，是否有故障记录。有的时候，虽然变频器控制面板上没有显示故障代码，但变频器的故障记录参数，还是会记录故障代码的。有了故障代码之后，就可以结合变频器使用手册，对故障进行排除了。
3、变频器设置的超载保护参数较高：变频器可能设置了较高的超载保护参数，使得即使电机超载了，也没有达到触发报警的阈值。变频器故障：变频器本身可能存在故障，导致无法正常检测电机的超载情况并触发报警。
4、大概率是你这个机器使用按键控制机器的启动/停机，时间久了之后，这个按键的接线松动了，所以运行中导致运行信号没给过去，就正常停机了。
5、变频器无报警显示跳闸不能按确认。根据查询相关信息显示：变频器在运行中无警报出现跳闸，即视为事故。需要排除故障后，才可重新确实启用。
卡瑞20/5t桥式天车是变频器控制主钩上升,下降时按钮停止后会继续溜钩是...
1、检查天车抱闸、制动单元、制动电阻，肯定有坏的。
2、行车上下行溜钩，一般是起升电机端部的到车调整不当所致。目前常用的起升电机的结构都是锥形转子电机，尾部自带无电源离合器。该离合器的刹车片与转轴相连。当定子通电，电磁场克服转速上弹簧的推力，到达正常工作位置。
3、如果抱刹正常动作，缓缓溜钩，那就要对抱刹进行调整，如果推动器不工作，抱刹是完全打开状态，吊钩急速下滑，那就是变频器的设置有问题了。
4、因此，变频器如过早地停止输出，将容易出现溜钩。 2)变频器必须避免在电磁制动器抱闸的情况下输出较高频率，以 免发生“过流”而跳闸的误动作。
关于桥式吊车主钩刹车溜钩和吊车溜钩的原因及应急措施的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。