大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吊车就位过程描述的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吊车就位过程描述的解答，让我们一起看看吧。
起重指挥开始及结束过程注意事项？
答：成熟的起重指挥，自开始到结束都要把注意力放在起重作业的全过程中。首先了解操作环境，做到心中有数，并保证安全操作。
其二，确保吊物的安全捆绑再指挥起吊。
第三，对吊车的出杆，变幅，转杆，及起落，微动等指挥手势确保正确无误，并与司机密切配合完成起吊作业，并对作业全过程做到全程跟踪。
起重指挥作业时主要注意事项 （1）、指挥站位一定注意要清晰看到吊物移动路线，直到吊物就位， （2）、指挥人员站位一定要清柝看到吊车驾驶员，同也必须让驾驶员能清晰看到自己。
（3）、指挥手势要准确、有力。
（4）、哨声要清晰、明亮。
（5）、使用对讲机指挥，要密切注意对讲机电池电量，指挥时注意呼唤应答。
（6）、起重指挥吊车动作时，要注意关照作业伙伴况状,呼唤应答. (7)、起吊过程中要细心观查重物状况；发现危险立即停止作业；
航吊安装的全过程？
答：航吊多为单根梁，也称单梁吊。安装方法简单，首先在地面上用木方将横梁架好，装好四周行走轮，将起重小车等装置安在梁中间位置稳好以免滑脱。
用一台8吨汽车吊尾部朝航吊方向调好位置后落钩，用两根直径16mm钢丝绳锁住小车两侧，或一根扣直接锁在小车根部（移动下小车确保重心）然后梁两侧拴缆风绳以控平衡，就可以起吊到轨道上就位了。
吊车指挥员叫什么？
塔吊指挥员叫司索工，是指吊装作业中主要从事地面工作人员准备吊具捆绑挂钩摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务，司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。
塔吊指挥要严格执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施。
要正确运用手势、音响、旗语等指挥信号，组织塔吊司索人员绑挂吊物，实行吊升、就位、矫正和最后固定。 严禁超负荷使用塔吊及工具和索具。
钢结构施工中当构件吊装就位后,首先应进行什么工序的施工？
首先对吊装完的钢结构件进行加固，必须达到能够符合安装要求。然后用缆风绳对其进行加固，目的是防止外来力，如风等。然后进行检测安装尺寸是否符合要求。达到要求后吊车才能松勾。
钢结构施工中，当构件吊装就位后，首先应进行临时支撑工序的施工。
到此，以上就是小编对于吊车就位过程描述的问题就介绍到这了，希望介绍关于吊车就位过程描述的4点解答对大家有用。